“这些正在加工的是几家汽车厂商向我们定制的工业母机设备，随着近几年新能源汽车的快速发展，很多汽车厂商向我们追加订单或复购产品。”通用技术沈阳机床相关负责人向记者表示。为了更好地助力我国新型工业化，沈阳机床等工业母机企业在产品高端化、智能化上下足了功夫。
“制器之器”筑牢工业化之基
在沈阳机床的不同车间中，来自汽车、机械设备、航空航天等不同行业企业的订单设备正在繁忙而有序地生产。这些设备小则两米，大的有十几米，在机械臂和工人的共同努力下一点点展现出“制器之器”的沉稳身形。
工业母机即机床，是新型工业化的重要基石，其高端产品的生产能力直接影响了国家高端装备的制造水平。据了解，与其他制造行业相比，工业母机产品对精度和稳定性要求都更高，不仅生产难度大，还需定期对设备进行校准维修，以保障工业母机产出的零部件满足各行业需求。
记者调研中发现拾贝赢，工业母机产品生产中的不少要求堪称严苛。沈阳机床相关负责人表示，为了提高母机产品部件的接触精度和几何精度，进而让运动部件间的配合更加平滑、运动更加精确，延长产品的使用寿命和稳定性，为工业母机在长时间、高强度的运行中保持稳定性，在产品核心部件生产出来后，很多表面都需要工匠们进行手工刮研，这一过程往往要重复十余次，甚至几十次。
国家统计局数据显示，2025年一季度，全国规模以上工业增加值同比增长6.5%，延续较快增长态势。装备制造业“压舱石”作用凸显，增加值同比增长10.9%；高技术制造业增加值同比增长9.7%。高技术制造业的快速发展，对工业母机的制造效率、产品质量以及中高端产品的研发应用提出了更高要求。
高端数控机床仍需迭代优化
高端工业母机对国家产业发展有重要推动作用，它不仅是产业链的基础支撑，也是技术创新的引擎，更是安全的保障。
2006年，《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006—2020年）》将高档数控机床与基础制造技术列为16个重大专项之一，通过提高装备设计、制造和集成能力，以促进企业技术创新为突破口，通过技术攻关实现产品的自主设计制造。
纲要发布至今，我国工业母机行业技术水平整体提升。东北大学原校长赵继表示，当前我国五轴联动加工中心、数控系统等代表性高端产品在国内市场的占有率从专项启动前的近乎为零提升至30％左右；关键功能部件基本建起了研发测试体系，自主配套能力稳步提升；在航空航天、汽车、发电设备、船舶四大领域拾贝赢，产品满足率达90.9%。
中国机床工具工业协会数据显示，2025年1月-3月，中国机床工具商品进口额23.7亿元，同比下降5.6%；出口额53.2亿元，同比增长5.9%。
但工业母机的迭代升级仍需要大量时间和人力的持续投入。“与一般的装备不同，工业母机由于其技术的复杂性、累积性和多元性，呈现出典型的渐进性创新特点，产品质量提升主要靠不断迭代，而一代产品的研发周期，特别是换代升级的周期，在国际上通常需要10年以上，有些甚至需要20年。”
通用机床工程研究院沈阳分院院长化春雷表示，工业母机的精度等级需高于被加工零件1至2个数量级。目前，国产大型高端数控机床以及核心功能部件在精度保持性与稳定性上还需要持续优化与迭代。
提质增效助力高端装备发展
在国内各类高端装备产能提升背景下，中高端工业母机的技术优化和生产效率提升变得更加迫切。
以国产大飞机制造为例，沈飞民机副总经理孟凡力表示，目前国产大飞机C919生产进入提速阶段，“目前沈飞民机建立了3台加工设备的自动化装配生产线，形成了月产两架的小批生产能力，但和中国商飞快速产能爬坡的需求仍有一定差距。因此，优化装配方式、扩展和建设新的生产线将成为沈飞民机的重要发力点。”
在沈大工业母机集群中，沈阳机床、中科数控、马卡智工、科德数控等重点企业积极加大科技研发投入，对生产高技术制造业重点零部件的工业母机产品进行重点研发；通过数字化、智能化改造，提升工业母机生产效率。
2021年至2027年，沈阳机床计划总投资超10亿元全面推进制造能力建设和数字化转型升级。公司确定了补短板、上水平、自武装的“三步走”战略和生产模式自动化、制造系统柔性化、作业环境清洁化、核心装备自主化、车间管理数字化的“五化”原则，在园区开展了全方位技术改造。
目前，沈阳机床技术改造一期项目全面建成并正式投产。通过数字化、绿色化转型，5条数字化柔性生产线实现全流程7×24小时生产。
此外，沈阳机床2025年实现产业化的高精度龙门加工中心产品有着加工精度高、生产效率快、加工工艺灵活的显著特点，在精度和结构上都达到了国内领先、国际先进水平，在工业母机和模具行业中表现出众。
化春雷表示拾贝赢，当前工业母机行业机床加工精度正经历从微米级向亚微米级、纳米级的跨越式升级；依托五轴联动、直驱伺服等关键技术突破，复杂结构零件加工能力显著增强；特种加工工艺体系加速完善；伴随人工智能、工业互联网与大数据技术的深度应用，深度赋能产业升级。工业母机行业将持续向高端化、智能化方向发展。
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